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【図書】 進化する東京駅

街づくりからエキナカ開発まで -- 交通ブックス --
野崎哲夫 ／著   -- 交通研究協会 -- ２０１２．１０ -- １９ｃｍ -- ２１０ｐ

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タイトル 進化する東京駅
副書名 街づくりからエキナカ開発まで
シリーズ名 交通ブックス
著者名等 野崎哲夫 ／著  
出版 交通研究協会 ２０１２．１０
大きさ等 １９ｃｍ ２１０ｐ
分類 686.53
件名 東京駅
注記 文献あり　年表あり　索引あり
著者紹介 １９４８年生まれ。７０年東京大学工学部卒、日本国有鉄道入社。８２年同東京第一工事局調査課長。８４年同建設局都市交通課総括。東日本旅客鉄道（株）取締役長野支社長などを経て、２００５年（株）鉄道会館代表取締役社長、１１年日本ショッピングセンター協会理事、関東・甲信越支部長。
内容紹介 東京駅の歴史に加えて、ＪＲ東日本誕生後に本格化したエキナカ開発と周辺地区開発を総合的に紹介。単に駅・駅内施設の改良の歴史ではなく、ひとつの都市を形づくるべく進化・発展を図る東京駅の姿を描く。
要旨 ２０１２年１０月には丸の内駅舎が復原され、２０１４年には開業から１００年を迎える東京駅。今では１日の乗降客は約７５万人、１４面２８線のホームを有して日本の中央駅としての機能を発揮している。ＪＲ誕生後にエキナカ開発が本格化し、丸の内、八重洲はじめ周辺地区と連係した街づくりも進められている。本書ではエキナカ開発と街づくりの実際を東京駅の進化の歴史を交えつつ紹介する。
目次 序章　東京駅の時空へ；第１章　東京駅の新しい街、エキナカ「グランスタ」；第２章　エキソト「大手町・丸の内・有楽町地区」「八重洲・日本橋地区」からの街づくり；第３章　東京駅―日本の鉄道中央駅としての誕生と進化；第４章　丸の内、八重洲、日本橋を一体的につなぐ駅都市「ステーションシティ」開発；第５章　エキナカ「グランスタ」の店舗開発戦略（ＭＤ論）；終章　東京駅と街の次の１００年
ISBN(13)、ISBN 978-4-425-76191-3　　 4-425-76191-X
書誌番号 1112071421
URL https://opac.lib.city.yokohama.lg.jp/winj/opac/switch-detail.do?bibid=1112071421

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