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【図書】 名古屋駅物語

明治・大正・昭和・平成～激動の１３０年 -- 交通新聞社新書 --
徳田耕一 ／著   -- 交通新聞社 -- ２０１６．４ -- １８ｃｍ -- ２３９ｐ

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タイトル 名古屋駅物語
副書名 明治・大正・昭和・平成～激動の１３０年
シリーズ名 交通新聞社新書
著者名等 徳田耕一 ／著  
出版 交通新聞社 ２０１６．４
大きさ等 １８ｃｍ ２３９ｐ
分類 686.53
件名 名古屋駅 , 鉄道－日本－歴史
注記 文献あり　年表あり
著者紹介 交通ライター。昭和２７年（１９５２）、名古屋市生まれ。名城大学卒業。旅行業界での経験もあり、観光系の大学や専門学校で観光学などの教鞭をとり、鈴鹿国際大学と鈴鹿短期大学では客員教授を務めた。鉄道旅行博士。はこだて観光大使。主な著書に『名古屋市電が走った街今昔』（ＪＴＢパブリッシング）ほか（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
内容紹介 中部圏のゲートシティー名古屋市。玄関口の「名駅」は、ＪＲ、名鉄、近鉄、名古屋市営地下鉄の駅が集まる交通の要衝。名古屋駅の明治～平成の動向を、同駅近隣で生まれ育ち、今も居住する生粋の名古屋人がまとめた回顧録。
要旨 中部圏のゲートシティー名古屋市。玄関口の「名駅」は、ＪＲ、名鉄、近鉄、名古屋市営地下鉄の駅が集まる交通の要衝。そのランドマークともいえるのがＪＲ名古屋駅の複合型超高層ビル「ＪＲセントラルタワーズ」だ。同駅は平成２８年５月１日に開業１３０周年を迎えた。前身の国鉄（鉄道局）名護屋駅の開業は明治１９年（１８８６）の同日で、翌２０年に名古屋と改称。昭和１２年（１９３７）２月１日に現在地へ移転し、当時としては東洋一の駅ビルを構えた。本書は、名古屋駅の明治～平成の動向を、同駅近隣で生まれ育ち、今も居住する生粋の名古屋人がまとめた、“波瀾万丈の名駅”１３０年を語る回顧録でもある。
目次 第１章　“名古屋飛ばし”を免れ設置された初代名古屋駅；第２章　東洋一の新しい名古屋駅が竣工；第３章　名古屋大空襲と戦後復興期の「名駅」；第４章　昭和３０年代高度成長期の名古屋駅；第５章　“夢の超特急”東海道新幹線が開業；第６章　名駅の“第２次改造”昭和４０年代の動向；第７章　民営化を意識した国鉄の意気込みＪＲ東海の誕生昭和５０～６０年代の動向；第８章　名古屋駅の新しい駅舎は「ＪＲセントラルタワーズ」昭和末期から平成時代の動向
ISBN(13)、ISBN 978-4-330-66816-1　　 4-330-66816-5
書誌番号 1113369443

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神奈川 公開 Map 686 一般書 利用可 - 2062009376 iLisvirtual

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