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【図書】 全国鉄道事情大研究 北海道篇

川島令三 ／著   -- 草思社 -- ２０１７．４ -- １９ｃｍ -- ３１１ｐ

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タイトル 全国鉄道事情大研究 北海道篇
著者名等 川島令三 ／著  
出版 草思社 ２０１７．４
大きさ等 １９ｃｍ ３１１ｐ
分類 686.211
件名 鉄道－日本 , 鉄道－北海道
著者紹介 １９５０　年、兵庫県生まれ。芦屋高校鉄道研究会、東海大学鉄道研究会を経て「鉄道ピクトリアル」編集部に勤務。現在、鉄道アナリスト、早稲田大学非常勤講師。著書に『全国鉄道事情大研究（シリーズ）』（草思社）など多数。（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
内容紹介 人口減少、高速道の整備、天災…。北海道の鉄道は今後どうなるのか？全国の鉄道事情を解説してきた著者が、現地取材にもとづき、北海道の鉄道の現状と未来を徹底分析する。
要旨 人口減少、高速道の整備、天災…ほとんどの路線が赤字。どう存続させるべきか？現地取材にもとづき、現状と未来を徹底分析！
目次 北海道新幹線（新函館北斗‐旭川）（全区間未開業）―３２０キロ運転で４時間台に短縮を；ＪＲ函館本線（長万部‐旭川）―札幌都市圏の小樽‐旭川間は安泰；ＪＲ室蘭本線―新幹線連絡の特急がやがて頻繁に運転される；ＪＲ日高本線―ＤＭＶによって運行を再開せよ；ＪＲ札沼線―北海道医療大学以遠は廃止か；ＪＲ千歳線―空港アクセス線としても利用される優良黒字線；札幌地下鉄南北線―全駅にホームドアが設置されているワンマン運転地下鉄；札幌地下鉄東西線―延伸してＪＲ線と連絡してはどうか；札幌地下鉄東豊線―丘珠空港への延伸の早期実現を；札幌市電―苗穂線、桑園線の復活を；ＪＲ留萌本線―観光列車を走らせて存続を図れ；ＪＲ石勝線―最高速度を元の１３０キロに向上せよ；ＪＲ根室本線―釧路以遠は上下分離方式で存続を；ＪＲ富良野線―旭川空港へのアクセス線としても機能させるべし；ＪＲ宗谷本線―シベリア鉄道が乗り入れてくるかも；ＪＲ石北本線―特急車両の新車への置き換えを；ＪＲ釧網本線―観光路線として活性化を図るべし
ISBN(13)、ISBN 978-4-7942-2274-9　　 4-7942-2274-2
書誌番号 1113478879
URL https://opac.lib.city.yokohama.lg.jp/winj/opac/switch-detail.do?bibid=1113478879

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所蔵館 所蔵場所 別置 請求記号 資料区分 状態 取扱 資料コード
中央 書庫 686.2/842 一般書 利用可 - 2058526846 iLisvirtual

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