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【図書】 資源政策と環境政策

日本の自動車リサイクル政策を事例に --
外川健一 ／著   -- 原書房 -- ２０１７．６ -- ２２ｃｍ -- ２７６ｐ

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タイトル 資源政策と環境政策
副書名 日本の自動車リサイクル政策を事例に
著者名等 外川健一 ／著  
出版 原書房 ２０１７．６
大きさ等 ２２ｃｍ ２７６ｐ
分類 537.09
件名 自動車－リサイクル－日本 , 廃棄物処理－日本 , 環境政策－日本
注記 文献あり　索引あり
著者紹介 熊本大学教授（大学院人文社会科学研究部法学系），環境安全センター長。１９６４年札幌市生まれ。１９８８年九州大学薬学部卒。同大学大学院経済学研究科博士後期課程中退，博士（経済学）九州大学。専門分野は，経済地理学，廃棄物・リサイクルに関する経済地理学的研究。主な著書に『自動車産業の静脈部』（大明堂）ほか。（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
内容 内容：環境問題と経済地理学．　日本の廃棄物・リサイクル政策の変遷．　個別リサイクル３法による制度比較．　日本の中古車市場における売買プロセス．　使用済自動車リサイクルのフローと自リ法の２回の見直し．　自動車フロン類回収・破壊システムの現状と課題．　自動車エアバッグ類回収・再資源化システム．　日本のＡＳＲリサイクル施設の特徴と立地について．　「自リ法」３１条をめぐる論点．　自動車の易解体設計の進捗状況について〈予備的考察〉．　総括
内容紹介 埋立地不足、処分費、鉄スクラップ価格の低迷…。不法投棄問題が日常的に報道された８０年代に始まり、環境と経済の両立による循環型社会をめざした経産・環境省の取り組みは、何を残し得たのか。その正味の評価と課題を徹底分析する。
目次 第１章　環境問題と経済地理学；第２章　日本の廃棄物・リサイクル政策の変遷：循環型社会形成政策に至る経緯；第３章　個別リサイクル３法による制度比較；第４章　日本の中古車市場における売買プロセス；第５章　使用済自動車リサイクルのフローと自リ法の２回の見直し；第６章　自動車フロン類回収・破壊システムの現状と課題；第７章　自動車エアバッグ類回収・再資源化システム；第８章　日本のＡＳＲリサイクル施設の特徴と立地について；第９章　「自リ法」３１条をめぐる論点：全部利用が進まないのはなぜか；第１０章　自動車の易解体設計の進捗状況について“予備的考察”；総括
ISBN(13)、ISBN 978-4-562-09209-3　　 4-562-09209-2
書誌番号 1113495606
URL https://opac.lib.city.yokohama.lg.jp/winj/opac/switch-detail.do?bibid=1113495606

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中央 ４階自然科学 Map 537.0 一般書 利用可 - 2061345844 iLisvirtual

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