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【図書】 ＪＲは生き残れるのか

人口減少時代のＪＲ７社の未来 --
梅原淳 ／著   -- 洋泉社 -- ２０１８．５ -- １９ｃｍ -- ２８７ｐ

資料詳細

タイトル ＪＲは生き残れるのか
副書名 人口減少時代のＪＲ７社の未来
著者名等 梅原淳 ／著  
出版 洋泉社 ２０１８．５
大きさ等 １９ｃｍ ２８７ｐ
分類 686.067
件名 ＪＲ
著者紹介 １９６５（昭和４０）年生まれ。三井銀行（現在の三井住友銀行）、月刊「鉄道ファン」編集部などを経て、２０００年に鉄道ジャーナリストとして独立。『最新　新幹線事情』（平凡社）、『定時運行を支える技術』（秀和システム）、『日本の鉄道の歴史　全３巻』（ゆまに書房）をはじめ、多数の著書がある。国や地方公共団体が設置した委員会などで鉄道に関する調査や提言、また講義・講演やテレビ・ラジオ・新聞などへのコメント活動もおこなう。（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
内容紹介 ＪＲ東日本はＪＲ北海道を吸収合併するのか？リニア建設で東海道新幹線は国有化される？分社化、新幹線の国有化、不動産・金融業への本格参入…。気鋭の鉄道ジャーナリストが鉄道の未来を大胆予測＆大胆提言する。
要旨 分社化、新幹線の国有化、不動産・金融業への本格参入…気鋭の鉄道ジャーナリストが鉄道の未来を大予測＆大胆提言！！２０４７年に、ＪＲは１３社になっている！？ＪＲ７社の３０年後の姿を大胆予測！！
目次 第１章　ＪＲ３０年の光と影（２０４７年、ＪＲは４社になっているのか！？；独立採算制を掲げるも破綻した国鉄　ほか）；第２章　ＪＲ７社の未来予想図（ＪＲ北海道―経営陣の刷新か、解散して４社に分社化；ＪＲ東日本―不採算の東北地方は分社してＪＲ北海道と合併！？　ほか）；第３章　ＪＲの生き残り戦略（ＪＲ東日本はＪＲ北海道を吸収合併するのか；ＪＲ北海道は不動産会社を買収せよ　ほか）；第４章　ＪＲ路線の未来（リニア中央新幹線の１日の運行本数は４００本！？；品川‐名古屋間の９割はトンネル　ほか）；第５章　列車進化論（リニア中央新幹線の愛称は「富士」！？；リニア中央新幹線の利用者数をシミュレーション　ほか）
ISBN(13)、ISBN 978-4-8003-1477-2　　 4-8003-1477-1
書誌番号 1113588777
URL https://opac.lib.city.yokohama.lg.jp/winj/opac/switch-detail.do?bibid=1113588777

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山内 公開 Map 686 一般書 利用可 - 2059266570 iLisvirtual

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