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【図書】 ライバル駅格差

「鉄道史」から読み解く主要駅の実力 -- イースト新書Ｑ --
小川裕夫 ／〔著〕   -- イースト・プレス -- ２０１８．７ -- １８ｃｍ -- ２３９ｐ

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タイトル ライバル駅格差
副書名 「鉄道史」から読み解く主要駅の実力
シリーズ名 イースト新書Ｑ
著者名等 小川裕夫 ／〔著〕  
出版 イースト・プレス ２０１８．７
大きさ等 １８ｃｍ ２３９ｐ
分類 686.53
件名 駅－日本
注記 文献あり
著者紹介 １９７７年、静岡県静岡市生まれ。行政誌編集者を経てフリーランスライター。取材テーマは地方自治、都市計画、内務省、総務省、鉄道。著書に『踏切天国』（秀和システム）などがある。（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
内容紹介 新宿駅と品川駅、首都圏最強ターミナルはどっち？渋谷駅と池袋駅、これから伸びる副都心はどっち？築地駅と豊洲駅、集客力が期待できるのはどっち？利用客の視点からはわからない主要駅の「本当の実力」と将来性を徹底分析する。
要旨 新宿駅と品川駅、首都圏最強ターミナルはどっち？渋谷駅と池袋駅、これから伸びる副都心はどっち？築地駅と豊洲駅、集客力が期待できるのはどっち？蒲田駅と浅草駅、オトナが楽しめる歓楽街はどっち？梅田駅と難波駅、ターミナルとして将来性があるのはどっち？…など、利用客の視点からはわからない主要駅の「本当の実力」と将来性を、鉄道ライターとして知られる著者が徹底分析。鉄道と駅の歴史がわかれば、街の見方が変わる。
目次 はじめに　「駅の力」を見れば、街の魅力度がわかる；第１章　なぜ、「ライバル駅格差」が生まれたのか？（なぜ、「田園調布」は高級なイメージなのか；小田急江ノ島線に三つの「林間駅」が並ぶ理由　ほか）；第２章　首都圏２２駅ライバル対決（「相互乗り入れ」の発達で激変する駅格差；秋葉原駅に見る「拠点力」の移り変わり　ほか）；第３章　これから“伸びる駅”を見極めるために（時代ごとに変わる「山の手」「下町」の定義；「金曜日の妻たちへ」が描いた郊外マイホームの時代　ほか）；第４章　全国３大都市１４駅ライバル対決（大阪ライバル駅対決；名古屋ライバル駅対決　ほか）
ISBN(13)、ISBN 978-4-7816-8047-7　　 4-7816-8047-X
書誌番号 1113603935
URL https://opac.lib.city.yokohama.lg.jp/winj/opac/switch-detail.do?bibid=1113603935

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中央 ４階社会科学 Map 686.5 一般書 利用可 - 2063306315 iLisvirtual

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