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【図書】 日本鉄道史 昭和戦後・平成篇

国鉄の誕生からＪＲ７社体制へ -- 中公新書 --
老川慶喜 ／著   -- 中央公論新社 -- ２０１９．２ -- １８ｃｍ -- ３０１ｐ

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タイトル 日本鉄道史 昭和戦後・平成篇
各巻タイトル 国鉄の誕生からＪＲ７社体制へ
シリーズ名 中公新書
著者名等 老川慶喜 ／著  
出版 中央公論新社 ２０１９．２
大きさ等 １８ｃｍ ３０１ｐ
分類 686.21
件名 鉄道－日本－歴史 , 鉄道－日本－歴史－１９４５～
注記 文献あり　年表あり
著者紹介 １９５０年埼玉県生まれ。立教大学大学院経済学研究科博士課程単位取得退学。経済学博士。関東学園大学講師・助教授、帝京大学助教授、立教大学経済学部助教授・教授などを経て、２０１５年より跡見学園女子大学観光コミュニティ学部教授、立教大学名誉教授。１９８３年、鉄道史学会設立に参加。著書に『日本の鉄道―成立と展開』（共著、１９８６、日本経済評論社、第１３回交通図書賞）、『近代日本の鉄道構想』（日本経済評論社、２００８、第３４回交通図書賞）など。（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
内容紹介 進駐軍専用列車の運行、続発する事故等の混乱のなか、独立採算制の企業体・日本国有鉄道は誕生した。過大な投資等で赤字が膨らみ、分割民営化により４０年の歴史を閉じた。その後のＪＲ３０年も含め、鉄道から見た日本現代史を描く。
要旨 「日本の復興は、鉄道が中心となってやらなければならない」（一九四五年八月一五日、鉄道総局長官の発言）。進駐軍専用列車の運行、続発する事故等の混乱のなか、独立採算制の企業体・日本国有鉄道は誕生した。ビジネス特急「こだま」、東海道新幹線、通勤五方面作戦ほか近代化に努めるが、過大な投資等で赤字が膨らみ、分割民営化により四〇年の歴史を閉じた。その後のＪＲ三〇年も含め、鉄道から見た日本現代史を描く。
目次 第１章　敗戦直後の鉄道；第２章　日本国有鉄道の成立；第３章　高度経済成長期の鉄道；第４章　高速鉄道時代の幕開け；第５章　暮らしのなかの鉄道；第６章　国鉄の解体；第７章　ＪＲ体制下の鉄道
ISBN(13)、ISBN 978-4-12-102530-2　　 4-12-102530-X
書誌番号 1113665679

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