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【図書】 鉄道のドイツ史

帝国の形成からナチス時代、そして東西統一へ -- 中公新書 --
【バン】澤歩 ／著   -- 中央公論新社 -- ２０２０．３ -- １８ｃｍ -- ２９０ｐ

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タイトル 鉄道のドイツ史
副書名 帝国の形成からナチス時代、そして東西統一へ
シリーズ名 中公新書
著者名等 【バン】澤歩 ／著  
出版 中央公論新社 ２０２０．３
大きさ等 １８ｃｍ ２９０ｐ
分類 686.234
件名 鉄道－ドイツ－歴史
注記 文献あり　年表あり
著者紹介 １９６６年、大阪府生まれ。大阪大学経済学研究科教授。博士（経済学）。大阪大学経済学部卒、同大学院経済学研究科博士後期課程中退。滋賀大学経済学部助手、在ベルリン日本国総領事館（当時）専門調査員、大阪大学大学院経済学研究科助教授などを経て、２０１０年より現職。著書に『ドイツ工業化における鉄道業』（有斐閣、２００６年、第５０回日経・経済図書文化賞）など。（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
内容紹介 鉄道という近代的な技術および組織を通して、ドイツの複雑な軌跡を描く。帝国を形成する過程、ふたつの世界大戦、そして東西に引き裂かれた後、再びの統一…。政治家、官僚、鉄道技師、学者、そして怪人物などの足跡も交えながら、大きな潮流を捉える試み。
要旨 １８１５年、大小さまざまな主権国家の集合体・ドイツ連邦が誕生。以降、ドイツは帝国、共和国、ナチス、東西分裂、そして統一へと、複雑な軌道を疾走した。同時代に誕生した鉄道という近代技術を担った人びとと、その組織からドイツを論じる。統一国家の形成や二度の世界大戦などの激動に、鉄路はいかなる役割を果たしたのか。「富と速度」（ゲーテ）の国民経済を模索した苦闘とともに、「欧州の盟主」の実像を描き出す。
目次 序章　ドイツ鉄道史ひと筆がき―「本書の構成」に代えて；第１章　鉄道建設の背景―ドイツをもとめて；第２章　鉄道時代のはじまり―一九世紀初頭～一八三〇年代；第３章　初期鉄道建設の担い手たち―一八三〇～四〇年代；第４章　鉄道の一九世紀ドイツ経済史；第５章　ドイツ的な、あまりにドイツ的な？―国家官僚制と鉄道；第６章　鉄道技師の世界、あるいは怪人ｖｓ役人；第７章　幕が下りてから―一八四八・四九年革命とその後；第８章　ドイツ・ライヒの鉄道；第９章　国際化と戦争と；第１０章　共和国からナチス・ドイツへ―一九二〇年代後半～一九四五年；第１１章　「時流が厳しく分けたもの」―二〇世紀後半のドイツ国鉄；終章　過去と未来の鉄道
ISBN(13)、ISBN 978-4-12-102583-8　　 4-12-102583-0
書誌番号 1113770157
URL https://opac.lib.city.yokohama.lg.jp/winj/opac/switch-detail.do?bibid=1113770157

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