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【図書】 地域公共交通の統合的政策

日欧比較からみえる新時代 --
宇都宮浄人 ／著   -- 東洋経済新報社 -- ２０２０．１０ -- ２２ｃｍ -- ２９９ｐ

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タイトル 地域公共交通の統合的政策
副書名 日欧比較からみえる新時代
著者名等 宇都宮浄人 ／著  
出版 東洋経済新報社 ２０２０．１０
大きさ等 ２２ｃｍ ２９９ｐ
分類 681.1
件名 交通政策－日本 , 交通政策－ヨーロッパ
注記 索引あり
著者紹介 関西大学経済学部教授。１９６０年生まれ。京都大学経済学部卒業。１９８４年に日本銀行に入行し、マンチェスター大学大学院留学（ＭＡ）。２０１１年に関西大学経済学部教授に就任。主な著書は『路面電車ルネッサンス』（第２９回交通図書賞受賞）など。（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
内容 内容：なぜ地域公共交通を議論するのか．　日本の地域公共交通政策はどのように変わったのか．　１　規制緩和政策の修正から基本法の制定まで．　日本の地域公共交通政策はどのように変わったのか．　２　交通政策基本法の下での模索．　欧州の地域公共交通政策はどのように変わったのか．　地域公共交通政策の「統合」とは何か．　オーストリアが実現した地域公共交通政策と財政支援．　地域公共交通の価値とは何か．　地域鉄道の価値の測定．　地域公共交通とソーシャル・キャピタルはどのような関係があるのか．　地域公共交通政策はソーシャル・キャピタルに影響を与えるのか．　交通政策は地域公共交通の利用者を増やすことができるのか．　総括：地域公共交通の統合的政策を目指して
内容紹介 公益性とビジネスの狭間にある地域公共交通を、どのように位置付け、活用すればよいのか。世紀の変わり目以降に焦点を当て、地域公共交通のあり方に関する議論と政策を振り返り、欧州と日本を対比させながら、これからの制度や政策を探る。
目次 なぜ地域公共交通を議論するのか；日本の地域公共交通政策はどのように変わったのか（１）―規制緩和政策の修正から基本法の制定まで；日本の地域公共交通政策はどのように変わったのか（２）―交通政策基本法の下での模索；欧州の地域公共交通政策はどのように変わったのか；地域公共交通政策の「統合」とは何か；オーストリアが実現した地域公共交通政策と財政支援；地域公共交通の価値とは何か―費用便益分析の意義と限界；地域鉄道の価値の測定；地域公共交通とソーシャル・キャピタルはどのような関係があるのか―概念整理とマクロデータによる実証；地域公共交通政策はソーシャル・キャピタルに影響を与えるのか―日本及びオーストリアにおけるケーススタディによる実証；交通政策は地域公共交通の利用者を増やすことができるのか―ドイツ・フランス・日本のデータによる実証；総括：地域公共交通の統合的政策を目指して
ISBN(13)、ISBN 978-4-492-21243-1　　 4-492-21243-4
書誌番号 1113824435
URL https://opac.lib.city.yokohama.lg.jp/winj/opac/switch-detail.do?bibid=1113824435

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中央 ４階社会科学 Map 681.1 一般書 利用可 - 2067397781 iLisvirtual

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