資料詳細

  • 1 件中、 1 件目

【図書】 帝国日本と鉄道輸送

変容する帝国内分業と朝鮮経済 --
竹内祐介 ／著   -- 吉川弘文館 -- ２０２０．１２ -- ２２ｃｍ -- ２４８ｐ

資料詳細

タイトル 帝国日本と鉄道輸送
副書名 変容する帝国内分業と朝鮮経済
著者名等 竹内祐介 ／著  
出版 吉川弘文館 ２０２０．１２
大きさ等 ２２ｃｍ ２４８ｐ
分類 686.6
件名 鉄道貨物輸送－朝鮮－歴史－日本統治時代 , 交通経済－歴史
注記 文献あり　索引あり
著者紹介 １９８０年、山口県に生まれる。２００４年　京都大学経済学部卒業。２０１１年　京都大学大学院経済学研究科博士後期課程修了。現在　東京都立大学経済経営学部准教授。（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
内容 内容：朝鮮／日本帝国経済史研究．　鉄道敷設と沿線市場の形成．　鉄道貨物輸送からみる域内分業・消費市場．　都市化・域内分業・帝国内分業の朝鮮的特質．　米の「飢餓輸出」と穀物の帝国内分業．　輸入代替工業化と消費市場の地域的拡大．　鉱業化と燃料多消費社会の形成．　朝鮮鉄道黄海線と沿線地域経済．　北鮮鉄道と朝鮮経済．　消費市場の成長とその地域性
内容紹介 １９世紀末以来、台湾・朝鮮、満州を実質的に植民地化した日本は、鉄道による効率的な物流網を築こうとした。創出された朝鮮内の市場がどのような特質をもって成長し、各地域間で分業体制を築いたのか。日本帝国下の朝鮮経済の実像を解き明かす。
要旨 １９世紀末以来、台湾・朝鮮、満洲を実質的に植民地化した日本は、鉄道による効率的な物流網を築こうとした。創出された朝鮮内の市場がどのような特質を持って成長し、各地域間で分業体制を築いたのか。帝国内の米・粟・石炭や綿織物などの工業製品の生産・流通・消費の実態を鉄道統計資料から分析。日本帝国下の朝鮮経済の実像を解き明かす。
目次 朝鮮／日本帝国経済史研究；第１部　鉄道敷設と貨物輸送の朝鮮的特質―台湾との比較史的接近（鉄道敷設と沿線市場の形成；鉄道貨物輸送からみる域内分業・消費市場；都市化・域内分業・帝国内分業の朝鮮的特質―台湾との比較）；第２部　帝国内分業の変容と朝鮮市場―日本・満洲との関係史的接近（米の「飢餓輸出」と穀物の帝国内分業；輸入代替工業化と消費市場の地域的拡大；鉱業化と燃料多消費社会の形成）；第３部　鉄道輸送と地域経済―一次産品経済社会と域内分業（朝鮮鉄道黄海線と沿線地域経済；北鮮鉄道と朝鮮経済―羅津を中心に）；消費市場の成長とその地域性
ISBN(13)、ISBN 978-4-642-03896-6　　 4-642-03896-5
書誌番号 1113834659
URL https://opac.lib.city.yokohama.lg.jp/winj/opac/switch-detail.do?bibid=1113834659

ページの先頭へ

所蔵

所蔵は 1 件です。現在の予約件数は 0 件です。

所蔵館 所蔵場所 別置 請求記号 資料区分 状態 取扱 資料コード
中央 ４階社会科学 Map 686.6 一般書 利用可 - 2067578514 iLisvirtual

ページの先頭へ