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【図書】 鉄道と政治

政友会、自民党の利益誘導から地方の自立へ -- 中公新書 --
佐藤信之 ／著   -- 中央公論新社 -- ２０２１．４ -- １８ｃｍ -- ３０１ｐ

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タイトル 鉄道と政治
副書名 政友会、自民党の利益誘導から地方の自立へ
シリーズ名 中公新書
著者名等 佐藤信之 ／著  
出版 中央公論新社 ２０２１．４
大きさ等 １８ｃｍ ３０１ｐ
分類 686.1
件名 鉄道政策－日本－歴史－明治以後 , 立憲政友会 , 自由民主党
注記 文献あり
著者紹介 １９５６年、東京生まれ。亜細亜大学大学院経済学研究科博士後期課程単位取得。専攻は交通政策論、工業経済論。主著『鉄道会社の経営』『新幹線の歴史』（中公新書）など。（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
内容紹介 かつて鉄道は、地方に利益も文化ももたらしてくれるものだった。だが、鉄道を無条件に求める時代は終わった。これからの鉄道整備はどうあるべきか。また、コロナ下で苦しむ鉄道会社に政治は何ができるのか。交通政策の歴史をひもとき未来を展望する。
要旨 かつて鉄道は、地方に近代化をもたらしてくれるものだった。「我田引鉄」と呼ばれようとも、政治家は血眼になって自らの票田に鉄道を引き込んだ。不自然な路線や駅の配置が各地に見られるのはその結果でもある。だが、鉄道を国に強請る時代は終わった。国と地方との関係が変わった今、リニア、都市交通などの整備はどうあるべきか。明治以来の政治家・政党と交通政策の変遷を概説し、これからを展望する。
目次 第１部　政治と交通インフラ（長崎新幹線と佐賀県；中央リニア新幹線と静岡県）；第２部　国・地方・民間（明治時代の政治と鉄道；都市鉄道の揺籃；大正デモクラシーから太平洋戦争まで；終戦から高度経済成長へ；高度経済成長の終焉；新自由主義の時代）；第３部　新しい潮流（インフラ整備における地方政治のプレゼンスの高まり；国の役割と地方分権）
ISBN(13)、ISBN 978-4-12-102640-8　　 4-12-102640-3
書誌番号 1113871317
URL https://opac.lib.city.yokohama.lg.jp/winj/opac/switch-detail.do?bibid=1113871317

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