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【図書】 自動車の世界史

Ｔ型フォードからＥＶ、自動運転まで -- 中公新書 --
鈴木均 ／著   -- 中央公論新社 -- ２０２３．１１ -- １８ｃｍ -- ３００ｐ

資料詳細

タイトル 自動車の世界史
副書名 Ｔ型フォードからＥＶ、自動運転まで
シリーズ名 中公新書
著者名等 鈴木均 ／著  
出版 中央公論新社 ２０２３．１１
大きさ等 １８ｃｍ ３００ｐ
分類 537.92
件名 自動車－歴史
注記 文献あり
著者紹介 １９７４年生まれ。慶應義塾大学大学院法学研究科政治学専攻博士課程単位取得退学。Ｅｕｒｏｐｅａｎ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ　Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ歴史文明学科修了。Ｐｈ．Ｄ．（Ｈｉｓｔｏｒｙ　ａｎｄ　Ｃｉｖｉｌｉｚａｔｉｏｎ）。外務省経済局経済連携課等を経て、２０２１年に合同会社未来モビリＴ研究を設立。現在、同代表。国際文化会館地経学研究所主任客員研究員などを兼務。著書に『サッチャーと日産英国工場』（吉田書店）などがある。（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
内容紹介 １９世紀末、欧州で誕生した自動車。そのトップメーカーの栄枯盛衰には、国際政治の動向が色濃く反映されている。自動車産業の黎明期から、日本車の躍進、低燃費・ＥＶ・自動運転の時代における中国の台頭まで、１００年の激闘を活写する。
要旨 １９世紀末、欧州で誕生した自動車。１９０８年にＴ型フォードがアメリカで爆発的に普及したのを機に、各国による開発競争が激化する。フォルクスワーゲン、トヨタ、日産、ルノー、ＧＭ、現代、テスラ、上海汽車―トップメーカーの栄枯盛衰には、国際政治の動向が色濃く反映している。本書は、自動車産業の黎明期から、日本軍の躍進、低燃費・ＥＶ・自動運転の時代における中国の台頭まで、１００年の激闘を活写する。
目次 序章　自動車産業の夜明け；第１章　大衆車普及への道―終戦と高度成長；第２章　貿易摩擦の時代―省燃費化のスタートからスーパーカー・ブームまで；第３章　狂乱の八〇年代―日本軍の黄金時代と冷戦終結；第４章　グローバル市場の誕生―台頭する新興国と日本の「衰退」；第５章　中国の台頭とＣＡＳＥ―エコカー・電動化・自動運転の波；第６章　失われた四〇年か、ブレークスルーか―テロとの戦い、気候変動、コロナ危機
ISBN(13)、ISBN 978-4-12-102778-8　　 4-12-102778-7
書誌番号 1122098620

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