高度成長期の隆盛から経営破綻、再生の時代へ -- 中公新書 --
佐藤信之 /著   -- 中央公論新社 -- 2025.9 -- 18cm -- 300p

資料詳細

タイトル 日本のバス問題
副書名 高度成長期の隆盛から経営破綻、再生の時代へ
シリーズ名 中公新書
著者名等 佐藤信之 /著  
出版 中央公論新社 2025.9
大きさ等 18cm 300p
分類 685.5
件名 バス事業-日本-歴史
著者紹介 1956年、東京生まれ。亜細亜大学大学院経済学研究科博士後期課程単位取得。亜細亜大学講師、鉄道インサイトプロジェクト代表ほか。専攻・交通政策論、日本産業論。著書『鉄道会社の経営』(2013、中公新書)ほか。(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
内容紹介 公共交通の最後の砦・バス。しかし現在、各地で減便や路線廃止、さらには会社の清算が相次いでいる。なぜ、このような時代になってしまったのか。誕生から現在の危機までの歴史を網羅し、揺れ動くバス事業の課題と将来を展望する。
要旨 公共交通の最後の砦・バス。しかし現在、各地で減便や路線廃止、さらには会社の清算が相次いでいる。なぜ、このような事態になってしまったのか。本書は戦前日本におけるバスの誕生から、戦後のモータリゼーションによる乗客減とサービス向上のための様々な施策を解説。さらに既存事業者の保護から規制緩和へという潮流と、それを受けて新たに生まれた独創的な企業も紹介。揺れ動くバス事業の課題と将来を展望する。
目次 第1章 現在のバス業界の問題;第2章 高度経済成長期までのバス事業史;第3章 モータリゼーションの進行―昭和40年代;第4章 オイルショック後のバス事業―昭和50年代;第5章 都市バス路線の1980年と現在の比較;第6章 昭和60年代〜平成初期―規制緩和以前;第7章 新自由主義的交通政策と規制緩和;第8章 経営破綻と再建;第9章 これからのバス;終章 路線バスは社会的ベーシックサービスである
ISBN(13)、ISBN 978-4-12-102874-7   4-12-102874-0
書誌番号 1125032635
URL https://opac.lib.city.yokohama.lg.jp/winj/opac/switch-detail.do?bibid=1125032635

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