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【図書】 発掘！明治初頭の列車時刻

鉄道黎明期の『時刻表』空白の２０余年 -- 交通新聞社新書 --
曽田英夫 ／著   -- 交通新聞社 -- ２０１６．８ -- １８ｃｍ -- ２２３ｐ

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タイトル 発掘！明治初頭の列車時刻
副書名 鉄道黎明期の『時刻表』空白の２０余年
シリーズ名 交通新聞社新書
著者名等 曽田英夫 ／著  
出版 交通新聞社 ２０１６．８
大きさ等 １８ｃｍ ２２３ｐ
分類 686.21
件名 鉄道－日本－歴史－明治時代 , 列車運転時刻表
注記 文献あり
著者紹介 昭和２３（１９４８）年、京都生まれ。関西学院大学経済学部卒業。鉄道運転運輸史研究家。鉄道史学会会員、交通権学会理事。主な著書に、『幻の時刻表』（光文社）ほか。（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
内容紹介 日本の鉄道は、開業後２２年の間時刻表の発行はなかった。そこで、その空白の期間の運転・運輸の歴史を種々の資料を探して体系化し、現在の様式で時刻表を再現。明治初頭の鉄道の運転・運輸形態を明らかにする。
要旨 我が国最初の月刊時刻表は明治２７（１８９４）年１０月５日に、東京・京橋の庚寅新誌社から発行された。つまり、明治５年（１８７２）年旧暦９月１２日の鉄道開業後２２年間は一般に販売される時刻表の発行はなかった。本書では、この鉄道黎明期の『時刻表』空白期間の歴史を明らかにすべく、種々の資料を探し出して体系化し、現代の様式に似せて時刻表を再現することにより、当時の鉄道の運転・運輸の状況を明らかにしようと試みる。
目次 第１章　汽笛一声新橋を（新橋～品川～横浜間）（品川～横浜間の仮開業―鉄道が初めて走った；新橋～横浜間の開業―開業式挙行さる　ほか）；第２章　関西にも鉄道が創業する（神戸～大阪～京都～大津間、長浜～敦賀間）（大阪～神戸間の開業―８往復の列車が走る；大阪～向日町間の開業―大阪から京都へ向かう　ほか）；第３章　東海道線の全通（長浜～加納間の開業―長浜が東への起点；太湖汽船による大津～長浜間の航路―琵琶湖は船で　ほか）；第４章　東海道線全通後から『時刻表』創刊まで（東海道線全通後の時刻改正―明治２４年１月１２日時刻改正；明治２５年４月１６日の時刻改正　ほか）
ISBN(13)、ISBN 978-4-330-69416-0　　 4-330-69416-6
書誌番号 1113408266
URL https://opac.lib.city.yokohama.lg.jp/winj/opac/switch-detail.do?bibid=1113408266

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