高嶋哲夫 /〔著〕   -- 角川春樹事務所 -- 2021.9 -- 19cm -- 398p

資料詳細

タイトル EV(イブ)
著者名等 高嶋哲夫 /〔著〕  
出版 角川春樹事務所 2021.9
大きさ等 19cm 398p
分類 913.6
注記 文献あり
注記 本文は日本語
著者紹介 1949年岡山県生まれ。慶応義塾大学工学部卒。同大学院修士課程を経て、日本原子力研究所研究員に。1979年、日本原子力学会技術賞受賞。カリフォルニア大学に留学し、帰国後作家に転身。『メルトダウン』で第1回小説現代推理新人賞を受賞。著書に、『M8』『首都崩壊』など。(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
内容紹介 電気自動車への全面移行に遅れた日本。経産省の自動車課に籍を置く瀬戸崎啓介は焦りを募らせる。このままでは、日本の自動車関連就業人口534万人のうち多くが路頭に迷う可能性がある。だが、いったいどうすれば…。起死回生の一手はあるか?
要旨 多くの日本人が知らない事実―。ガソリンエンジンの新車販売の禁止。そして、その対応に日本企業が、大きく遅れをとっていること。深刻な地球温暖化の前に、欧米では遅くとも2035年までにエンジン車の新車販売が規制される。つまり新車販売は電気のみで動く車に限られるのだ。加えて中国が2030年をめどに、国内の新車販売をすべて環境対応車に変更するという。このような世界情勢を前にしても、既存産業への配慮と圧力から日本政府は有効な手を打てずにいた。経産省の自動車課に籍を置く瀬戸崎啓介は焦りを募らせる。このままでは、日本の自動車関連就業人口534万人のうち多くが路頭に迷う可能性がある。だが、いったいどうすればいいのか…?
ISBN(13)、ISBN 978-4-7584-1391-6   4-7584-1391-6
書誌番号 1113906606
URL https://opac.lib.city.yokohama.lg.jp/winj/opac/switch-detail.do?bibid=1113906606

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