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【図書】 中国の自動車強国戦略

なぜ世界一の輸出大国になったのか --
李志東 ／著   -- エネルギーフォーラム -- ２０２４．４ -- ２１ｃｍ -- １３９ｐ

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タイトル 中国の自動車強国戦略
副書名 なぜ世界一の輸出大国になったのか
著者名等 李志東 ／著  
出版 エネルギーフォーラム ２０２４．４
大きさ等 ２１ｃｍ １３９ｐ
分類 537.09
件名 自動車産業－中国
注記 並列タイトル：Ｃｈｉｎａ’ｓ　Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　Ｐｏｗｅｒｈｏｕｓｅ　Ｓｔｒａｔｅｇｉｅｓ
著者紹介 長岡技術科学大学大学院情報・経営システム系教授。１９６２年中華人民共和国山東省生まれ。１９８３年に中国人民大学卒業。１９９０年に京都大学大学院博士後期課程経済学研究科修了、経済学博士取得後、長岡技術科学大学准教授などを経て２００７年から現職。（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
要旨 自動車産業に革命を起こす―。中国製のＮＥＶ（新エネルギー車）が世界市場を席巻しようとしている。綿密な国家戦略に立脚する揺るぎのない「コスト」「性能」「サプライチェーン」での優位性。世界最大の自動車強国を狙う戦略の全貌を明らかにする。
目次 第１章　自動車電動化は中国の国家戦略―なぜ電動化が欠かせないのか；第２章　自動車「大国」から「強国」への道―ＮＥＶを突破口に優位を確立へ；第３章　電動化の先頭に躍り出る―中国が塗り替える自動車産業の勢力図；第４章　なぜ「中国モデル」が世界を席巻するのか―中国製ＮＥＶが売れる理由；第５章　ＮＥＶは中国を「自動車強国」にするか―世界規模の電動化の波に乗れば；第６章　中国から何を学ぶべきか―ＮＥＶシフトという「自動車革命」
ISBN(13)、ISBN 978-4-88555-541-1　　 4-88555-541-8
書誌番号 1123017849
URL https://opac.lib.city.yokohama.lg.jp/winj/opac/switch-detail.do?bibid=1123017849

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中央 ４階自然科学 537.0 一般書 貸出中 - 2076588662 iLisvirtual

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